Thuyền chạy nước rút Alpha Carbon có độ cứng cao

A: Vận động viên đua hạng cân 80–95 kg (175–210 lb). Đó là nấc giữa của thang Apex K1 - có kích thước dành cho dải tạ nơi hầu hết các vận động viên chạy nước rút thực sự chạy đua.

A: Họ thân tàu có cùng thiết kế ICF Sprint K1; kích thước phân bổ người chèo theo trọng lượng cơ thể để mỗi chiếc thuyền nằm ở mực nước mà lớp dự định. Loại 75 có trọng lượng 70–85 kg, loại 85 có trọng lượng 80–95 kg và loại 95 có trọng lượng 90–105 kg.

Đáp: Nếu trọng lượng cuộc đua của bạn dao động trong khoảng 82–85 kg, hãy cân trọng lượng cuộc đua thông thường trong mùa giải của bạn thay vì cân nặng tập luyện nặng nhất của bạn. Những người chèo thuyền ở đầu dải 75 đang được bổ sung sức mạnh thường chuyển sang dải 85 để có thêm chỗ chứa đồ.

Đáp: Stellar đánh giá chiếc 85 ở mức 187 lb / 85 kg - thuyền được thiết kế dành cho những người chèo thuyền có trọng lượng từ 80–95 kg cùng với bộ dụng cụ của họ.

Đáp: Cùng chiều dài 17'1" và dầm 16,14", nhưng thuyền 85 có đường biên 12,99" sâu hơn một chút so với thuyền 75 (12,80") -, độ sâu tăng thêm giúp người chèo thuyền nặng hơn ở đúng mực nước.

Trả lời: Nếu bạn đua nhẹ và bảo quản cẩn thận thì Alpha ở mức 20,3 lb là điểm chuẩn. Những người chèo thuyền nặng hơn sẽ dồn nhiều lực hơn vào thân tàu, vì vậy Kevlar Excel hoặc các phiên bản Multi{2}}Sport / Advantage cứng cáp hơn (24,5 lb) là những lựa chọn thiết thực cho việc luyện tập hàng ngày và xoay vòng câu lạc bộ.

Đáp: Có - giống như mọi Apex, 85 là ICF Sprint K1, được thiết kế cho các cuộc đua nước rút trên mặt nước phẳng theo quy tắc của hạng ICF, với đường nước dài êm ái được điều chỉnh cho các chặng chạy nước rút từ 200 m đến dài hơn.

Đáp: Nếu bạn đua ở mức 90 kg trở lên -, đặc biệt nếu bạn tăng thêm khối lượng lên 95 kg - thì mức 95 (90–105 kg) sẽ mang lại cho bạn khoảng trống phía trên để giữ thân tàu trên mực nước được thiết kế.