Khái niệm
Một thân tàu, hai thuyền
Giống như Apex Para K1 (Apex P), chiếc thuyền kayak này tuân thủ các quy định do ICF đặt ra cho Paralympic K1 -, vận động viên nhảy dù trên nền tảng đua ở cấp độ chính thức, với chỗ ngồi thích ứng từ ghế chạy nước rút tiêu chuẩn đến ghế xô đầy đủ.
Lắp nó với ghế chạy nước rút tiêu chuẩn và nó sẽ trở thành Apex Trainer K1 (Apex T) - một huấn luyện viên xuất sắc trong-mùa giải, chiếc thuyền kayak chạy nước rút đầu tiên hoàn hảo dành cho người ở trình độ trung cấp và một vũ khí chạy marathon với tốc độ cao nhất-có thể bật lên một xu.
Đặc trưng
Được xây dựng cho Bục và Chương trình
Từ dù xuồng cấp độ ICF-đến dặm huấn luyện mùa đông, một thân tàu bao phủ nó.

Chỗ ngồi xác định con thuyền
Ghế chạy nước rút tiêu chuẩn khiến nó trở thành Apex Trainer; thiết lập ghế ngồi bằng xô-làm cho nó trở thành Apex Para K1. Chỗ ngồi thích ứng để phù hợp với từng vận động viên.

Nền tảng truyền động chân mạnh mẽ
Độ ổn định của thân tàu được tăng cường và bệ đỡ 3 điểm-mạnh mẽ tạo nền tảng vững chắc cho động tác di chuyển bằng chân bùng nổ - cần thiết cho kỹ thuật đua người khuyết tật và chạy nước rút.

Chi tiết về ngày đua{0}}
Đường nước dài nhẵn và bề mặt ít bị ướt nhất cho hạng này đồng nghĩa với khả năng tăng tốc vượt trội và-tốc độ cuối cùng trong - cuộc đua{2}}đã sẵn sàng ngay trong ngày.
Thông số kỹ thuật
Những con số
Quy định-tuân thủ và sẵn sàng cho cuộc đua-.
| tham số | Giá trị |
|---|---|
| Chiều dài | 17'1" / 5.2 m |
| Chùm tia | 20,9" / 53cm |
| Độ sâu | 13" / 33cm |
| Lớp học | Racing K1 (Tuân thủ Paralympic K1 - Apex P) |
| Chỗ ngồi | Ghế chạy nước rút tiêu chuẩn (Apex T) → ghế xô đầy đủ (Apex P) |
| nẹp chân | Chân đế 3 điểm chắc chắn |
| Bản dựng có sẵn | Alpha (carbon dệt), Excel, Multi{0}}Thể thao |
| Trọng lượng thân tàu | 22 lb (Alpha) |
Sự thi công
Ba tấm laminate cho những mùa khó khăn
Dòng sản phẩm laminate dành cho xe đua - nhẹ cho ngày đua nhưng bền bỉ khi tập luyện luân phiên.

Alpha ★ Carbon dệt
22 lb
10 kg
Than dệt Toray 3K 3K được xử lý bằng nhiệt-hoàn thiện, trong suốt{1}} trên lõi tổ ong Nomex - loại xe đua nhẹ nhất, cứng nhất trong ba loại.

Excel
22,7 lb
10,3 kg
Gelcoat-hoàn thiện bằng Kevlar và sợi thủy tinh với lõi tổ ong Nomex - nhẹ gần bằng Alpha nhưng được tăng thêm độ bền va đập.

Đa{0}}Thể thao
29,7 lb
13,5kg
Lớp vỏ đơn bằng Carbon & Kevlar trên boong Advantage với-bánh lái phía sau đuôi tàu tiêu chuẩn - linh hoạt và bền bỉ để tập quay và vùng nước khắc nghiệt hơn.
Màu sắc
Màu RAL có sẵn
Muốn có một sắc thái khác? Chúng ta có thể làm được điều đó.

*Các màu sáng như Vàng và Cam cần nhiều lớp hơn để đạt được độ bão hòa và có thể tăng thêm 100-200g trọng lượng của thuyền.
**Telegrey là một màu khó tạo nên không thể đảm bảo tính nhất quán của màu sắc.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Apex Para K1 là gì?
Đáp: Đó là thuyền kayak đua Paralympic K1 (Apex P) của Stellar, được thiết kế để tuân thủ các quy định do ICF đặt ra cho Paralympic K1 -, các vận động viên đua thuyền dù ca nô ở cấp độ chính thức.
Hỏi: Sự khác biệt giữa Apex P và Apex T là gì?
A: Cùng thân tàu, chỗ ngồi khác nhau. Với ghế chạy nước rút tiêu chuẩn, thuyền là Apex Trainer K1 (Apex T) - một huấn luyện viên ngoài mùa-và là điểm khởi đầu để chèo thuyền kayak nước rút. Thiết lập cho paracanoe (bao gồm cả tùy chọn ghế xô đầy đủ) đó là Apex Para K1 (Apex P).
Hỏi: ICF có hợp pháp không?
Đáp: Có - Apex P tuân thủ các quy định của ICF dành cho Paralympic K1, vì vậy nó có thể được sử dụng trong cuộc thi đua dù được phê chuẩn.
Hỏi: Huấn luyện viên Apex dành cho ai?
Đáp: Những vận động viên chèo thuyền trung cấp bước vào chiếc thuyền kayak chạy nước rút đầu tiên, các vận động viên chạy nước rút luyện tập trong-trái mùa và các tay đua marathon - Apex T có tốc độ cao nhất-và vượt trội.
Q: Nó có thể chạy marathon không?
Đ: Vâng. Stellar giới thiệu Apex T là một chiếc xe hoàn hảo cho cuộc đua marathon: tốc độ-đỉnh cao cho đường thẳng và quay nhanh cho các đường đua bằng phao và cổng.
Hỏi: Có những lựa chọn chỗ ngồi nào?
Đáp: Rất đa dạng, từ ghế chạy nước rút tiêu chuẩn đến ghế xô đầy đủ, cùng với các tùy chọn chỗ để chân - để vận động viên và huấn luyện viên người khuyết tật có thể điều chỉnh thuyền theo nhu cầu cá nhân.
Hỏi: Nên chọn công trình nào?
A: Alpha dành cho loại xe đua nhẹ nhất, cứng nhất ở mức 22 lb; Excel để tăng cường độ va đập ở mức 22,7 lb; Multi-Sport mang lại kết cấu linh hoạt, bền bỉ (có-bánh lái phía đuôi) ở mức 29,7 lb để tập luyện xoay vòng và vùng nước gồ ghề.
Q: Nó có đủ ổn định để truyền động bằng chân mạnh mẽ không?
Đáp: Đó là ưu tiên về mặt thiết kế: độ ổn định của thân tàu được tăng cường và bệ đỡ 3{1}}điểm chắc chắn của Apex mang lại nền tảng vững chắc cho chuyển động bằng chân mạnh mẽ - cần thiết cho cả kỹ thuật đua xe para và chạy nước rút.
Công ty TNHH Vật liệu composite Hàng Châu Chengxin là một trong những nhà sản xuất và cung cấp đáng tin cậy nhất về thuyền kayak đua nước rút & para k1 có thể chuyển đổi ở Trung Quốc. Với đội ngũ sản xuất chuyên nghiệp, chúng tôi có thể đáp ứng được nhu cầu của đại đa số khách hàng. Hãy yên tâm mua thuyền kayak đua nước rút & para k1 có thể chuyển đổi tùy chỉnh từ nhà máy của chúng tôi.
Chú phổ biến: Nước rút mui trần & thuyền kayak đua para k1, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất thuyền kayak đua para k1 tại Trung Quốc



